Fabricants de fabrication de roulements sphériques extérieurs en acier inoxydable un grand nombre d'inventaire et de capacité de fabrication

Le roulement linéaire est un système de mouvement linéaire, utilisé pour les déplacements linéaires et les arbres cylindriques. Étant donné que la bille de roulement est en contact avec la chemise de roulement, la bille d'acier roule avec le moins de résistance au frottement, de sorte que le roulement linéaire a un faible frottement et est relativement stable. Il ne change pas avec la vitesse du roulement et peut obtenir un mouvement linéaire fluide de haute sensibilité et de haute précision. La consommation de roulement linéaire a également ses limites, la plus importante est que la capacité de charge d'impact du roulement est faible, et la capacité de roulement est également faible, suivie par les vibrations linéaires du roulement et le bruit lors d'un mouvement à grande vitesse. L'ion automatique des roulements linéaires est inclus. Les roulements linéaires sont largement utilisés dans les machines-outils de précision, les machines textiles, les machines d'emballage alimentaire, les machines d'impression et d'autres pièces coulissantes de machines industrielles.

Le roulement à billes à rotule extérieure est en fait une variante du roulement à billes à gorge profonde. Il se caractérise par la surface de diamètre extérieur sphérique de la bague extérieure, qui peut être adaptée au siège de roulement sphérique concave correspondant pour jouer le rôle d'alignement. Le roulement à rotule externe est principalement utilisé pour supporter des charges combinées radiales et axiales, qui sont principalement des charges radiales. Il n'est pas adapté pour supporter des charges axiales seules.

Roulement de machine-outil de précision Roulement à billes à contact oblique J'espère que ces produits peuvent vous aider à utiliser et à produire plus efficacement

Les principales caractéristiques des rotules extérieures en acier inoxydable 1. Le roulement sphérique extérieur avec siège peut fonctionner à condition que les deux sièges de roulement ne soient pas coaxiaux et que l'angle de réglage automatique maximal puisse atteindre 2°. 2. Le roulement sphérique extérieur avec siège a une bonne précision de rotation; Il peut être facilement relubrifié. Le jeu est plus grand que celui des roulements rigides à billes de même taille, de sorte que la différence de température a peu d'influence sur sa précision. 3. Le diamètre intérieur du roulement sphérique extérieur avec siège adopte une tolérance "+" pour former une correspondance de jeu avec l'arbre. Le roulement est fixé sur l'arbre à travers le fil supérieur, le manchon excentrique ou le manchon serré sur le côté supérieur de la bague intérieure, ce qui réduit les exigences de précision de l'arbre et rend très pratique l'installation ou le remplacement du roulement. 4. Le roulement sphérique externe avec siège est composé d'un roulement sphérique externe et d'un siège de roulement. En cours d'utilisation, il n'est pas nécessaire de concevoir le boîtier de roulement, de petite taille, de structure simple, peut être directement boulonné sur la partie conception du moteur principal, facile à utiliser. 5. Le roulement sphérique extérieur avec siège est généralement pré-rempli de graisse et adopte la forme d'un joint à double ou trois lèvres. Il convient aux occasions avec plus de poussière, de boue et d'eau et de milieux corrosifs, ce qui est propice au travail du moteur principal. 6. Siège de roulement dans son ensemble, la capacité portante est grande, une bonne rigidité, le roulement et le siège de roulement peuvent être échangés, c'est-à-dire que le même siège de roulement peut être installé avec différents types de roulements; De même, le même roulement peut être associé à différents types de sièges de roulement.

Le roulement à billes à gorge profonde (GB/T 276-2003), anciennement connu sous le nom de roulement à billes centripète à une rangée, est le type de roulement à rouleaux le plus largement utilisé. Il se caractérise par une faible résistance au frottement, une vitesse élevée, peut être utilisé pour supporter une charge radiale ou une action simultanée radiale et axiale de la charge combinée sur les pièces de la machine, peut également être utilisé pour supporter une charge axiale sur les pièces de la machine, comme une petite puissance boîte de vitesse de moteur, de voiture et de tracteur, boîte de vitesse de machine-outil, machines générales, outils et ainsi de suite.

Roulements à billes à contact oblique de précision Roulement de machine-outil de précisionLes roulements à billes à contact oblique peuvent supporter des charges radiales et axiales en même temps, et peuvent également supporter des charges axiales pures. Leur capacité de charge axiale est déterminée par l'angle de contact et augmente avec l'augmentation de l'angle de contact. Les roulements à billes à contact oblique à une rangée ne peuvent supporter une charge axiale que dans une seule direction. Lors du support d'une charge radiale, une force axiale supplémentaire sera causée et une charge inverse correspondante doit être appliquée. Par conséquent, ce type de roulements est généralement utilisé par paires. Les roulements à billes à contact oblique à double rangée peuvent supporter de grandes charges combinées bidirectionnelles radiales et axiales et des charges de couple principalement des charges radiales. Il peut limiter le déplacement axial bidirectionnel de l'arbre ou du boîtier, et l'angle de contact est de 30 degrés. Les roulements à billes à contact oblique installés par paires peuvent supporter des charges combinées radiales et axiales principalement dans la direction radiale, et peuvent également supporter des charges radiales pures. La configuration en série ne peut supporter que des charges axiales dans une seule direction, tandis que les deux autres configurations peuvent supporter des charges axiales dans les deux sens. Ce type de roulement est généralement édité et combiné par le fabricant et soumis à l'utilisateur par paires. Après l'installation, l'interférence de précharge est préchargée et la virole et la bille d'acier sont dans l'état de précharge axiale, améliorant ainsi la rigidité et la précision de rotation de l'ensemble des roulements en tant que support unique. tandis que les deux autres configurations peuvent supporter des charges axiales dans les deux sens. Ce type de roulement est généralement édité et combiné par le fabricant et soumis à l'utilisateur par paires. Après l'installation, l'interférence de précharge est préchargée et la virole et la bille d'acier sont dans l'état de précharge axiale, améliorant ainsi la rigidité et la précision de rotation de l'ensemble des roulements en tant que support unique. tandis que les deux autres configurations peuvent supporter des charges axiales dans les deux sens. Ce type de roulement est généralement édité et combiné par le fabricant et soumis à l'utilisateur par paires. Après l'installation, l'interférence de précharge est préchargée et la virole et la bille d'acier sont dans l'état de précharge axiale, améliorant ainsi la rigidité et la précision de rotation de l'ensemble des roulements en tant que support unique.

Roulement à rouleaux coniques pour le transportRoulement à rouleaux coniques pour le transport

Roulement sphérique avec siège à l'expédition

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