Les roulements de moyeu sont des pièces appliquées aux essieux des automobiles pour supporter des charges et fournir un guidage précis pour la rotation des moyeux. Ils supportent à la fois des charges axiales et des charges radiales et constituent une partie importante de la charge et de la rotation des automobiles.

Les roulements sans entretien sont utilisés dans le processus sans ajout de lubrifiants, à condition qu'ils soient utilisés correctement, généralement utilisés jusqu'à la fin de leur vie lorsque les roulements sans entretien se caractérisent principalement par : un poids léger, une résistance élevée, une autolubrification, sans entretien, une résistance à la corrosion, de la poussière. résistance à l'usure faible coefficient de frottement inférieur à celui du cuivre 8,3 fois pour remplacer les produits en cuivre en alliage d'aluminium en acier inoxydable Les roulements sans entretien peuvent également fonctionner à sec, les roulements de lubrification forcée scellés, en lubrification sèche, ils peuvent grandement éviter la défaillance du système de lubrification, entraînant des dommages aux roulements, ne monteront pas l'huile, peuvent être utilisés dans un environnement de mélange huile-eau ; Les roulements sans entretien réduisent considérablement la consommation de graisse en optimisant la géométrie et la finition de surface du canal de roulement, en redessinant le support, en combinant l'utilisation d'un acier à roulement haute performance avec un processus de traitement thermique unique et en améliorant la précision de la bille.

Livraison de roulements de précision

Roulement insert avec logement (roulement insert avec logement) est une unité de roulement qui combine un roulement à roulement avec un siège de roulement. La plupart des roulements sphériques extérieurs sont constitués de diamètres extérieurs sphériques et sont installés avec le siège de roulement d'entrée avec un trou intérieur sphérique. La structure est diversifiée et la polyvalence et l'interchangeabilité sont bonnes. En même temps, ce type de roulement a également un certain alignement dans la conception, est facile à installer, possède un dispositif d'étanchéité à double structure et peut fonctionner dans des environnements difficiles. Le siège de roulement est généralement moulé par moulage. Les sièges communs sont le siège vertical (P), le siège carré (F), le siège carré convexe (FS), le siège circulaire convexe (FC), le siège en diamant (FL), le siège annulaire (C), le siège à bloc coulissant (T) et ainsi de suite .

Un roulement à rotule sur rouleaux est un roulement à rouleau à tambour monté entre une bague intérieure à deux chemins de roulement et une bague extérieure à chemins de roulement sphériques. Les roulements à rouleaux d'alignement ont deux rangées de rouleaux, supportant principalement des charges radiales, mais peuvent également supporter des charges axiales dans les deux sens. Il a une capacité de charge radiale élevée, particulièrement adaptée aux charges lourdes ou aux charges de vibration, mais ne peut pas supporter de charges axiales pures. Ce type de chemin de roulement à bague extérieure de roulement est de forme sphérique, de sorte que ses performances d'alignement sont bonnes, peuvent compenser l'erreur coaxiale. Principales applications : machines à papier, réducteur, essieu de véhicule ferroviaire, siège de roulement de boîte de vitesses de laminoir, rouleau de laminoir, concasseur, crible vibrant, machines d'impression, machines à bois, toutes sortes de réducteurs industriels, roulement d'alignement vertical avec siège.

Roulements spéciaux pour machines-outilsRoulements spéciaux pour machines-outils

Roulement tout inox Roulement tout inox

Fabricants de fabrication de roulements sphériques extérieurs en acier inoxydable un grand nombre d'inventaire et de capacité de fabrication

Le roulement linéaire est un système de mouvement linéaire, utilisé pour les déplacements linéaires et les arbres cylindriques. Étant donné que la bille de roulement est en contact avec la chemise de roulement, la bille d'acier roule avec le moins de résistance au frottement, de sorte que le roulement linéaire a un faible frottement et est relativement stable. Il ne change pas avec la vitesse du roulement et peut obtenir un mouvement linéaire fluide de haute sensibilité et de haute précision. La consommation de roulement linéaire a également ses limites, la plus importante est que la capacité de charge d'impact du roulement est faible, et la capacité de roulement est également faible, suivie par les vibrations linéaires du roulement et le bruit lors d'un mouvement à grande vitesse. L'ion automatique des roulements linéaires est inclus. Les roulements linéaires sont largement utilisés dans les machines-outils de précision, les machines textiles, les machines d'emballage alimentaire, les machines d'impression et d'autres pièces coulissantes de machines industrielles.

Le roulement à billes à rotule extérieure est en fait une variante du roulement à billes à gorge profonde. Il se caractérise par la surface de diamètre extérieur sphérique de la bague extérieure, qui peut être adaptée au siège de roulement sphérique concave correspondant pour jouer le rôle d'alignement. Le roulement à rotule externe est principalement utilisé pour supporter des charges combinées radiales et axiales, qui sont principalement des charges radiales. Il n'est pas adapté pour supporter des charges axiales seules.